Ferrari: Italiaans icoon op vier wielen

De combinatie van snelheid, luxe, technologie en een rijke racehistorie maakt Ferrari een symbool van Italiaanse perfectie, passie en schoonheid. Ferrari is zonder twijfel een van de meest iconische en prestigieuze automerken ter wereld. Bij de WereldTopSelectie is dit een herkenbaar sieraad in de portefeuille. Hoe begon dit legendarische bedrijf? En wat maakt Ferrari zo succesvol? 

De droom van Enzo Ferrari 

Je bent pas echt succesvol als er een film over je wordt gemaakt. Dit is Ferrari meerdere keren overkomen. Het verhaal is ook te mooi om niet vast te leggen. Enzo Ferrari richtte zijn bedrijf officieel op in het naoorlogse Maranello (Italië). In die stad worden nog steeds alle Ferrari’s gemaakt. Hij begon zijn carrière als coureur bij Alfa Romeo, maar zijn ware ambitie lag bij het bouwen van eigen racewagens. In eerste instantie richtte hij in 1939 Auto Avio Costruzioni op, maar door de Tweede Wereldoorlog kon hij pas na 1945 echt beginnen met de productie van sportwagens onder zijn eigen naam. 

De eerste auto met het Ferrari-embleem was de 125 S, uitgerust met een 1.5-liter V12-motor, ontworpen door Gioachino Colombo. Deze wagen won in 1947 direct zijn eerste race. Sindsdien is het merk onlosmakelijk verbonden met topprestaties, exclusiviteit en racen op het hoogste niveau. 

Wat maakt Ferrari succesvol? 

Volgens kenners en liefhebbers is het succes van Ferrari te danken aan een combinatie van factoren. Allereerst: de beperkte productie. Er worden relatief weinig auto’s gebouwd, wat exclusiviteit garandeert. Daarnaast investeert Ferrari zwaar in research & development. Nieuwe technologieën worden toegepast in de Formule 1. Dit is ook meteen een link naar de derde oorzaak van het succes. Ferrari is het meest succesvolle Formule 1-team ooit. Tot slot weten de Italianen hun gevoel voor klasse en stijl te combineren met pure snelheid. Het resultaat: een merk dat luxe, klasse en sportiviteit uitstraalt. Zelfs de kleur ‘Ferrari-rood’ is zelfs iconisch genoeg om als eigen kleur te worden erkend.  

Leiderschap en eigendom 

Na het overlijden van Enzo Ferrari in 1988 hield de familie Ferrari nog een klein belang in het bedrijf. Inmiddels is Ferrari beursgenoteerd. De grootste aandeelhouder is de investeringsmaatschappij Exor, eigendom van de Italiaanse Agnelli-familie (bekend van Fiat). De huidige CEO, Benedetto Vigna, staat sinds 2021 aan het roer. Hij komt uit de technologiesector en leidt Ferrari door een fase van elektrificatie en digitalisering. 

Financiën en productieaantallen 

In 2024 rapporteerde Ferrari een omzet van circa 6 miljard euro, met een indrukwekkende operationele marge van ruim 27%. De nettowinst bedroeg ongeveer 1,3 miljard euro. Ferrari produceerde dat jaar meer dan 13.600 auto’s, wat een recordaantal is voor het merk. Ook 2025 begon sterk, met een omzet van bijna 1,8 miljard euro in het eerste kwartaal. Ferrari heeft relatief weinig last van handelstarieven, aangezien het opereert in het hoge luxesegment waarin prijsverhogingen makkelijker worden geaccepteerd door de klant. 

Wie koopt een Ferrari? 

De gemiddelde Ferrari-koper is vermogend, vaak ondernemer of topmanager, en meestal man tussen de 35 en 60 jaar. Klanten komen van over de hele wereld, met sterke markten in de VS, Europa, China en het Midden-Oosten. Veel kopers zijn ook verzamelaars; sommige Ferrari’s stijgen zelfs in waarde na aanschaf. 

Bewezen kwaliteit

Ferrari is meer dan een autofabrikant – het is een cultureel icoon. Met een rijke geschiedenis, voortdurende innovatie en een sterke focus op exclusiviteit blijft Ferrari aan de top van de autowereld. De financiële prestaties van de onderneming zorgen ervoor dat we spreken van een aandeel met bewezen kwaliteit over een langere periode. Niet voor niets hebben de beleggers van de MerkenTopSelectie en de FamilieTopSelectie dit aandeel opgenomen in hun portefeuille. Voor veel mensen is een Ferrari onbereikbaar. Hoe leuk is het dan dat je via de WereldTopSelectie tóch mede-eigenaar kunt zijn van deze kwaliteitsonderneming?